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~現在はこの辺にいてます(v.v)~

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JR西日本・おおさか東線(その4)

○JR新加美(しんかみ)駅(大阪府大阪市平野区)
(JR西日本・関西本線 加美駅乗換駅)
○久宝寺駅(大阪府八尾市)

JR長瀬駅を出てからしばらく歩くと、これまで歩いてきたおおさか東線が、いきなり真っ二つに分かれてしまいます!(@_@;
いきなり、おおさか東線が真っ二つに分かれてしまいます!(@_@;

こういった場合一か八かの賭になるのかもしれませんが、幸い携帯付属ののEZナビウォークで調べたところ、写真右側の路線を歩くのが正しいと分かりまして、それに従います(v.v)

「文明の利器」のすごさをまざまざと見せつけられた?のですが、後から調べたところでは、路線は下の地図のようになっているみたいで、なんだかどこが歩くべき路線なのかが、よく分かりませんねぇ・・・(-_-;

大きな地図で見る


そういえば、水分補給もかねて、この近辺の自動販売機でこのようなドリンクを見つけまして、試しに買ってみたのですが・・・
水分補給で、こんなものを買ってみたのですが・・・(-_-;

ミネラルをまんべんなく含んでいて、成分的には確かにウォーキングなど運動の後には最適のドリンクだとは思いますが、何と甘さ成分が一切入ってないんです!(T_T)
つまりは、純粋なミネラル(というより「塩」)の味がほんのりするだけで、正直決して飲みやすいものではありませんでしたね・・・(-_-;


ともあれ、新加美駅から先は、しばらくおおさか東線とJR関西本線とが併走します。
これからは、JR関西本線に沿って歩くことになります。
しばらくは、JR関西本線とおおさか東線が併走します

写真にも写っているとおり、どういう訳かオレンジ色の大阪環状線の電車が走っていたりして、なんだか地理感覚が「?」となってしまいます・・・


比較的大きな工場などが建ち並ぶ道路を歩いていくと、道路の傍らにこんな標識が!
ついに、今日3つめの市町村・八尾市に突入しました~!!(^o^)
ついに、八尾市に突入しました~(^o^)


引き続き沿線道路を歩いていくと、奥にかなり大きな建物が見えます。
何だろうと思って近づいてみると、これまた大阪が誇る世界企業・シャープさんの建物ではないですか!
引き続き大阪が誇る世界企業、シャープさんの事務所(本社にあらず)が見えてきました。

残念ながら本社ビルではないのですが、これだけの広大な敷地に事務所を構えているところなど、さすがは大企業!
ちなみに、建物の前の道も、すごく幅が広くてきれいです!
道幅もすごく広くてよく整備された歩道になっています。


そうこうしているうち、ようやく目的地の久宝寺駅にたどり着いたのですが、辺りはすっかり暗くなってしまいます。

正直、住宅街や工業地域が多くてネタ的には今ひとつだったのですが、筆者が初めて歩いた路線だっただけに、なかなか新しい発見が多かったです。
ここから先、奈良を目指すルートもいずれたどるかと思いますが、今日はここまでとします(v.v)


ちなみに、本日22時時点での集計値。
○身長    :177.8cm
○本日の歩数:22,801歩(約18km)
○制覇した路線・駅数(再開後):9路線55駅
○2009年6月の平均歩数:10,414歩/日



テーマ:ウォーキング
ジャンル:ヘルス・ダイエット

タグ:J1R西日本 おおさか東線 新加美 久宝寺 シャープ

JR西日本・おおさか東線(その3)

○JR長瀬駅(大阪府東大阪市)

この近辺の駅、ほとんどと言っていいほど頭に"JR"がつきます。
これほどくどい?例も全国的に珍しいらしいですが、やはり先に路線が引かれていた近鉄線の駅とハッキリ区別するためみたいですね。

ともあれ、相変わらず閑静な住宅街の中、相変わらずネタ探しに苦労しながらA(^^;ひたすら歩いてますと、歩道のあちこちにこのようなマークを見かけます。
単なる駐輪禁止マークはあちこちで見ることができますが、さすが花園ラグビー場の近辺だけあって、ワンポイントでラガーマンが描かれているところがいいですね(^^)
さすが東大阪、道路のマークにもラガーマンが描かれています(^^)


まもなく、JR長瀬駅にたどり着きます。
おおさか東線の他の駅もそうですが、とりわけよく整備された駅前で、ゴミもほとんど落ちていない、すごくきれいな駅でした。
すごくきれいで整備された、JR長瀬駅前

こうやってみると、道ばたにゴミやらタバコの吸い殻が散乱しているのは、大阪市内のごくごく一部だけなのかもしれません(-_-;
北京オリンピックの前に、中国の人たちのマナーの悪さがあれこれテレビで取り上げられていましたが、大阪市内の状況を考えると、決してよその国のことをあれこれ偉そうに言えた義理じゃないですよね・・・・


ともあれ、気を取り直して、路線から若干離れた脇道を歩きます。
路線沿いの道はそうでもないのですが、印刷や金属加工などの工場が多数建ち並んでいます。
東大阪といえば、世界的にも技術力の高い工場の街です。

ここ東大阪は、先日打ち上げに成功した人工衛星「まいど1号」を地元企業だけで作り上げたほど、世界的に高い技術力を持った中小工場が多いことでも有名なところなんです!

聞くところでは、東京・大田区よりも数多くの工場があるそうですが、さすがに日曜日でみなさんお休みのようでした。



(「JR西日本・おおさか東線(その4)」に続く)


テーマ:ウォーキング
ジャンル:ヘルス・ダイエット

タグ:JR西日本 JR長瀬 高校ラグビー まいど1号 町工場

JR西日本・おおさか東線(その2)

○JR河内永和駅
(近鉄・奈良線 河内永和駅乗換駅)
○JR俊徳道駅
(近鉄・大阪線 俊徳道駅乗換駅)

ここら辺からは、ひたすら住宅街が続くため、またしても若干端折り気味の内容になってしまいますm(_ _)m

JR高井田中央駅からしばらく歩くと、近鉄の高架が見えてきて、そのちょうど下にJR河内永和駅が見えてきます。
河内永和駅の駅前。庶民的な食堂などが立ち並ぶ中で、けっこうハイカラな建物です(v.v)


おそらく、今回鉄道路線ウォーキングを再開して初めての
「河内○○駅」
なのですが、筆者のようにもともと関西出身でない者が「河内」と聞くと、どうしても
・言葉が荒い
・気性が荒い
・(地域によっては)ガラが悪い?
なんてイメージを連想してしまうんですが、実際はそんなこと全然なくて、むしろ道ばたにゴミや吸い殻などが捨てられている量が全然少なくて、すごくきれいで整然としたところだという印象を受けます。
→大阪市内がひどすぎなのかも・・・(-_-;

ともあれ、時折大衆食堂など庶民的な建物が並ぶ中でも、結構ハイカラな駅舎です。


この近辺、新しい路線だからかすごく沿線の道路が整備されていて、歩くにはすごく快適です!
JR河内永和駅からほどなく、今度も近鉄線と交わっているJR俊徳道駅が見えてきます。

この辺り、地図を見ていただいたが一番わかりやすいと思うのですが、こんな風になっていたんですねぇ・・・(v.v)

大きな地図で見る


駅前はこれから再開発するみたいで、駅前に未だ古い建物などが多くあるのですが、それにしてもそこそこ大きい道路と鉄道路線が2本交わると、けっこういかつい光景になってしまうんですねぇ・・・
2つの鉄道路線と大きめの道路が相まって、けっこうえらいことになってます!

近鉄線の高架を超えて改めて見てみると、近鉄のホームが異様に高いところにあるのに気づきました。
あくまで目算ですが、だいたい10m以上はあるのではないかと・・・

しかも、「吹きっさらし」のホームだけに、電車乗るのにもちょっとビビってしまうかも・・・(@_@;
遠くから見ると、近鉄の俊徳道駅はけっこう高い位置にホームがあるんですねぇ!(@_@;



(「JR西日本・おおさか東線(その3)」に続く)


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タグ:JR西日本 おおさか東線 JR河内永和 JR俊徳道

JR西日本・おおさか東線(その1)

関西地区ももうじき梅雨に入りそうなのですが、このブログもGW前から始めて約2ヶ月弱、まったく月日のたつのは早いものです(v.v)


ともあれ、ここのところ週末になると嫌がらせのように?雨がちの天気になっていたのですが、本日は久しぶりにいい天気に恵まれまして!(^o^)

そんな絶好のウォーキング日和に歩くのは、去年2008年の3月に開業したばかりのJR西日本・おおさか東線の沿線です。
おおさか東線の詳細はこちらから。

先日歩いた大阪市・放出駅から八尾市・久宝寺駅を南北に結ぶ路線で、そもそもが貨物列車用だったところを改良した路線のようです。
正直、大阪市内でも知名度はイマイチなのですがA(^^;、近鉄線や大阪市営地下鉄との連絡が容易であるなど、大阪市東部や東大阪にお住まいの方にとっては、けっこう便利な路線ではないかと思います。


○放出駅
(JR西日本・学研都市線 放出駅乗換駅)
○高井田中央駅
(大阪市営地下鉄・中央線 高井田駅乗換駅)

前回、JR学研都市線沿線を歩いた折は放出駅の北側沿線を歩いたのですが、今回はいきなり南側からアプローチします。
それにしてもたたずまいといい色といい、けっこういかつい鉄橋を渡っていますねぇ・・・
けっこういかつい?雰囲気の、おおさか東線の鉄橋

寝屋川を渡るといきなり東大阪市に入りますが、近づいて眺めると、そのいかつさはなおさらです。
近くで見ると、輪をかけていかつい鉄橋ですA(^^;


新しい路線なだけに、沿線の道も整備されていて快適に歩けるのですが、いかんせんこの辺りはほとんどが住宅街。
けっこう寄り道してみますが、やはりいいネタはなかなか見つかりませんねぇ・・・(-_-;

そんな中をそこそこの距離を歩いて、ようやく次の駅・高井田中央駅が見えてきます。
JR西日本・東日本ともに路線を歩いた経験から言わせていただくと、JRの路線は一駅歩くにも一苦労です(x_x;
非常に整然とした、高井田中央駅前

大阪市内の割には(?)非常に整然としてきれいな駅前なのですが、駅前のとあるビルの前を通りかかった際に、こんな立て看板を見つけます。
ま、まさか、こんなビルの中まで?!(@_@;

「駐輪」までは分かるのですが、まさか、こんなビルの中まで自転車で通り抜け?!(@_@;


中央大通りを渡り沿線をしばらく歩くと、右手に見慣れたロゴマークが!
あまり目立ちませんが(失礼)、大阪が誇る世界企業の1つ、カッターナイフでおなじみのオルファ株式会社さんです。
(筆者が写真に納めたのは、関連会社の岡田工業株式会社さんのビルのようですが)
大阪が誇る世界企業の1つ、OLFAさん(写真は関連会社のビル)です!

アイデアと特許を武器に世界企業になったこと自体もすごいのですが、筆者が聞くところでは
「事業を必要以上に成長拡大しないこと」
が社是となっているのだそうです。

世界企業となったからには、イケイケどんどんで社員を増やし売り上げも・・・と行きたいところなのでしょうが、徹底的に無駄を省く一方で社員も大切にし、コンスタントにコツコツと売り上げや利益を挙げていくことで、現在の地位を確立されているそうです(残業も原則ゼロなんだそうです)。

先日、新型インフルエンザのドタバタにつけこんで、それはそれはあこぎな商売しようと試みた某ネット通販大手企業には、是非とも見習っていただきたい企業姿勢だと思います!(>_<)



(「JR西日本・おおさか東線(その2)」に続く)


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タグ:JR西日本 おおさか東線 放出 オルファ 高井田中央