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JR西日本・山陽本線(その41・残務整理編)

大将軍駅があった建物に近寄って見ると、確かにその昔モノレールが通っていた建物やということは確認できます。
20160827-037.jpg20160827-038.jpg

その昔には、姫路から日本列島を横切って日本海までモノレールを伸ばそうという構想もあったそうです(@_@;
たださすがに、博覧会後の利用客減少なども相まって、モノレール自体が開通から8年で早くも休止。

モノレールって、一般の電車に対して運賃割高ですから、仮に日本海まで伸びた時の運賃は果たしていくらになったのか気になりますがA(^^;、それでも昔の関西には、ホンマにいろんな鉄道が走り回ってたんですねぇ・・・


そして大将軍駅跡の建物の近くには、筆者が個人的に思い入れがあるお店が。
つい先日閉店したばかりの播州ハムはん。
20160827-034.jpg20160827-035.jpg

実は筆者、ネット通販ばかり利用してて、実際に店舗を訪れるのは今日が初めてなんですが・・・
メッチャおいしいハムを(昔は)そこそこお手頃な値段で提供されていて、何度か利用したことあります。
ただ、ここのところ円安に伴う資材高・原料高などにより、つい一週間前にお店を閉めはったようですね(T_T)

ここ姫路の地で66年も続いた名店やったそうで・・・時代の流れとはいえ、こういった昔ながらの名店が店じまいしてはるのを見ると、何ともやりきれない気持ちになります。


気分を変えて、残る目的地である東姫路駅に向かいます(v.v)
新快速の電車に乗ってたら、感覚的に10分ほどで到着できそうな感じやったんですが・・・
20160827-043.jpg

かくして、新幹線の高架下を歩くこと約30分。
ようやくお目当ての東姫路駅に到着します。
20160827-047.jpg

こちらも、摩耶駅同様コテコテの住宅街の中に造られた駅舎でして。
駅のコンコースから見ても、周囲には集合住宅etc.ばかりで、特に書くべきネタがないんです・・・(-_-)
20160827-049.jpg


さてここから更に、先月惜しいところまで行った赤穂線の残務整理に行ければ・・・とも思ったんですが、乗換案内で調べたところ、ラストの備前福河駅に到着するのは19時過ぎ。
そっから近畿脱出目指しても、たぶん真っ暗な中でしょう・・・

というわけで、少々早いんですが、本日はここまでとしたいと思います(v.v)



<本日(2016/08/27(土)の実績>
・本日の実績   :19,244歩(15.4km)
・2016年8月の実績:244,905歩(195.9km)
・2016年の実績  :1,799,740歩(1,439.8km)

・訪問済路線数  :107路線/137路線(78.1%)
・訪問済駅数   :1,126駅/1,689駅(66.7%)



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テーマ:ウォーキング
ジャンル:ヘルス・ダイエット

タグ:JR西日本 山陽本線 東姫路 新設駅 大将軍駅 播州ハム

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